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非接觸式路面傳感器的作用:實現對路面狀態的檢測,無需與路面直接接觸

更新時間:2026-02-24點擊次數:94

非接觸式路面傳感器的作用:實現對路面狀態的檢測,無需與路面直接接觸【型號推薦:TH-LM2,云境天合廠家直供發貨,精選品牌認證品質保障】非接觸式路面傳感器通過光學、聲學或雷達等先進技術,實現對路面狀態(如溫度、濕度、摩擦系數、積水/結冰/積雪厚度、裂縫等)的實時監測,無需與路面直接接觸,具有安裝便捷、維護成本低、適應性強等顯著優勢,廣泛應用于智能交通、道路養護、自動駕駛等領域。無需破壞路面結構,可通過支架、桿式或埋入式安裝,縮短施工周期(如桿式安裝僅需2小時)。避免傳統接觸式傳感器(如埋入式應變計)因車輛碾壓導致的損壞風險。支持毫秒級數據采集,可捕捉路面狀態瞬時變化(如車輛通過時的振動)。傳感器數據通過4G/5G/LoRa上傳至云端,結合GIS地圖生成路面健康檔案。

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產品介紹

LM2是一款非接觸式路面狀態檢測器,它采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。

在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下,LM2檢測器是理想的選擇。遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統組成中一項理想選擇。它既可以安裝在現有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

LM2檢測器被安裝在一個全天候、耐久的外殼中,以保證承受惡劣天氣,這使得它在任何天氣條件下能提供精準數據。

通過提供路面條件信息,LM2檢測器為道路管理部門提供準確的監測數據,在道路安全出現險情之前,采取響應措施。

功能

l檢測路面積水、積雪、結冰厚度

l遠距離遙感檢測路面狀況

l路面結冰預警功能

l非埋入式安裝快捷簡便

l維護成本低

l融入現有公路自動氣象監測網絡

應用

l遠距離安裝

l橋面

l事故多發區域

l車流量大的區域

l雨雪多發地區

特點

l遠距離測量路面積水、冰和雪

l測量路面狀態

l測量積水、冰面、濕滑程度

l非埋入式設計

l抗銹蝕

l紅外檢測最遠15米

l無需封閉車道,安裝維護簡單

l堅固設計,全天候測量

主要指標

型號TH-LM2

監測距離2-15米

檢測直徑25cm

角度30-85度

電源輸入12-24VDC

最大功耗5W(包含鏡頭加熱)

工作溫度-38oC至+70oC

工作濕度度0至100%

路面狀態參數輸出路面積水厚度:0.00—10mm分辨率:0.01mm精度:0.1mm

路面覆冰厚度:0.00—10mm

路面積雪厚度:0.00—10mm

路面濕滑程度:0.00—0.82分辨率:0.01

(*)路面溫度:-40oC(低-50℃)至+80oC

路面狀態報告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合(*霜)

結冰預警(*)提前2小時路面結冰預警

鏡頭污染檢測光學鏡頭的污染等級測量及內部自動污染補償

路面材料混凝土、瀝青路面

通訊RS485、RS232

平均wu故障10年

安全無安全問題–紅外遙感測量技術

注:有*標記參數為可選配置,非標配。


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